Em setembro de 2021, o automóvel mais vendido, na Europa, foi um elétrico (Tesla Model 3). Em Portugal, no mesmo período, o recorde de vendas foi batido, 1 em cada 4 carros matriculados era elétrico ou híbrido plug-in.
Conheça as vantagens dos veículos elétricos
Ambiente, estacionamento e benesses fiscais
A vantagem mais relevante é ambiental: os automóveis elétricos não emitem gases poluentes. Um motor elétrico chega a ser cerca de 50% mais eficiente que um motor a combustão. Além disto, garante também uma condução silenciosa.
O estacionamento é mais fácil de encontrar, especialmente em grandes cidades, uma vez que existem locais reservados para os carregar.
Os elétricos a bateria e hidrogénio estão isentos do pagamento do IUC e ISV. Os híbridos, por outro lado, pagam o Imposto Sobre o Veículo e o Imposto Único de Circulação. Se o seu automóvel for um híbrido plug-in, com autonomia superior a 40km, tem desconto no ISV.
Mas a poupança não fica por aqui: os custos de manutenção de um automóvel 100% elétrico são reduzidos quando comparados a carros com motor a gasolina ou gasóleo.
Segundo a Deco Proteste, “a poupança é significativa para quem é proprietário de um elétrico em segunda e terceira mão: menor desvalorização e máximo benefício dos baixos custos de energia e manutenção”.
Quanto aos parquímetros, há várias cidades que reduzem o valor e até isentam o pagamento dos condutores de veículos elétricos.
Em Lisboa, os 100% elétricos podem obter um dístico verde (12€/ano), ficando isentos de pagamento nos lugares regulados pela Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa (EMEL).
Há muitas outras cidades em que já existe estacionamento gratuito para os elétricos: Oliveira de Azeméis, Guimarães, Oeiras, Loures, Beja, Funchal, entre outras.
E quanto ao preço? E a autonomia?
O preço de um carro elétrico, especialmente novo, é ainda um entrave à compra destes automóveis. Com o aumento da oferta destes automóveis, o preço tem vindo a diminuir, porém um elétrico não está ainda ao alcance de todos os portugueses.
Em Portugal, os mais baratos no mercado são o Renault Twizy, a partir de 12.805€, e o Dacia Spring, a partir de 16.805€.
O Renault Twizy tem uma autonomia de 100km, ideal para viagens curtas, em percursos citadinos. Já o Dacia Spring tem autonomia para 305 km em ciclo urbano.
A autonomia dos elétricos é ainda um fator desfavorável para longas viagens, podendo percorrer distâncias menores (sem parar para abastecimento) quando comparado a um automóvel a combustão.
O tempo de carregamento também pode variar consoante o automóvel. Em 2021, já se encontram automóveis que, tendo acesso a um posto de carregamento rápido, conseguem recuperar 60% – 80% da bateria em 30 minutos.
Se estiver a pensar em recorrer a um crédito automóvel para comprar um elétrico, fale connosco para o ajudarmos.
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